Khắc phục sự cố Lò hơi nước nóng bằng khí đốt

01/08

Giới thiệu

Các hệ thống lò hơi hiện đại để sưởi ấm tại nhà được gọi là hệ thống hydronic và bao gồm một lò hơi làm nóng nước để lưu thông trong nhà. Ống mang nước nóng tỏa nhiệt thông qua một trong hai bộ tản nhiệt bằng thép hoặc ván chân tường convectors (đôi khi được gọi là "vây ống"). Khi bộ phận tản nhiệt hoặc bộ tản nhiệt ván chân tường được làm nóng bằng nước nóng, nước được trả lại cho lò hơi được hâm nóng, và vòng tuần hoàn nước tiếp tục. Hiểu các thành phần của nồi hơi nước nóng giúp bạn với các bước khắc phục sự cố cơ bản.

02/08

Các thành phần của nồi hơi nước nóng

Một lò hơi phức tạp hơn một chút so với lò không khí cưỡng bức ở chỗ nó có nhiều bộ phận, van và bộ điều khiển hơn. Tuy nhiên, lò hơi đốt gas khá đáng tin cậy và khi xảy ra sự cố, chúng thường liên quan đến bể mở rộng hoặc bơm tuần hoàn nước.

Dưới đây là các thành phần chính của lò hơi cho hệ thống nước nóng (hydronic):

Mặt cấp nước nóng

• Aquastat: Bộ điều chỉnh nhiệt độ của lò hơi.
• Van khí và đầu đốt: Lắp ráp đốt nóng làm nóng ngăn chứa nước.
• Combina tion áp lực / nhiệt độ đo (Tridicator): Màn hình nhiệt độ nước và áp lực.
• Van cấp nước: Điều khiển lưu lượng nước vào lò hơi.
• Van giảm áp: Tự động duy trì mức nước và áp suất chính xác vào khoảng 12 đến 15 psi (pound trên mỗi inch vuông).
• Air vent: Tự động thanh lọc không khí không mong muốn từ hệ thống hydronic.
• Van giảm áp: Van an toàn tự động mở nếu áp suất quá cao bên trong lò hơi.
• Bể mở rộng: Cho phép mở rộng nước khi nó nóng; có hai loại bể mở rộng: kiểu ngang (cũ hơn, lớn hơn) và kiểu màng (mới hơn, nhỏ hơn).
• Van điều khiển lưu lượng : Điều chỉnh lưu lượng nước nóng vào hệ thống.

Mặt nước nóng quay trở lại

• Bơm tuần hoàn: Bơm điện lưu thông nước qua hệ thống.
• Van xả: Van mở ra để cho phép tháo lò hơi.

03/08

Vấn đề: Nồi hơi sản xuất không có nhiệt

Nguyên nhân và sửa chữa có thể

• Nồi hơi không có điện . Bộ phận ngắt mạch hoặc cầu chì điều khiển lò bị vấp hoặc thổi. Đặt lại bộ ngắt mạch bị ngắt hoặc thay thế cầu chì thổi .
• Mực nước thấp. Duy trì mực nước trong lò hơi ở mức đầy một nửa. Hệ thống làm đầy tự động của lò hơi, được điều khiển bởi van giảm áp, nên duy trì mức nước thích hợp ở áp suất từ ​​12 đến 15 psi. Nếu không có van giảm áp, bạn có thể nạp lò hơi bằng tay bằng cách mở van cấp nước cho đến khi áp suất lò hơi đạt tới 12 psi.
• Khí đốt tự nhiên hoặc van điều khiển lò hơi được đóng lại . Đảm bảo van đang mở.
• Đèn báo ra hoặc hỏng hóc . Relight đứng thí điểm .
• Đốt cháy điện tử bị hỏng. Trên nồi hơi không có thí điểm; khắc phục sự cố hệ thống đánh lửa điện tử .
• Thermostat hỏng hóc. Kiểm tra xem bộ điều nhiệt có ở chế độ nhiệt và có cài đặt nhiệt độ thích hợp hay không. Thử di chuyển cài đặt bộ điều nhiệt cho nhiệt độ lên hoặc xuống một vài độ. Nếu điều này không hoạt động, hãy khắc phục sự cố bộ điều nhiệt.

04/08

Vấn đề: Lò hơi nóng

Nguyên nhân và sửa chữa có thể

• Mực nước không đúng. Nhiều khả năng hơn nếu thay đổi đột ngột. Kiểm tra đọc của Tridicator (áp lực kết hợp / đo nhiệt độ). Nếu áp lực nước thấp (dưới 12 psi), hệ thống cần phải có thêm nước. Hệ thống làm đầy tự động của lò hơi được điều khiển bởi van giảm áp nên duy trì mức nước thích hợp ở mức 12 đến 15 psi. Nếu không có van giảm áp, bạn có thể tự tay nạp lò hơi bằng cách mở van cấp nước cho đến khi áp suất lò hơi đạt tới 12 psi.
• Tiền gửi khoáng tích tụ trong lò hơi và bộ trao đổi nhiệt. Nhiều khả năng hơn nếu thay đổi đã dần dần. Xả nồi hơi hoặc gọi lò hơi chuyên nghiệp.
• Bể mở rộng có quá nhiều hoặc quá ít nước. Các bể phải được sạc đúng cách với không khí để ngăn chặn sôi (xem slide tiếp theo).

05/08

Vấn đề: Bồn mở rộng có lượng nước dư thừa và không khí đầy đủ

Trong các hệ thống nồi hơi cũ hơn, bể mở rộng bằng thép có thể được tìm thấy trên gác mái hoặc bị treo giữa các dầm trong tầng hầm. Trong các hệ thống mới hơn, bể mở rộng cơ hoành có thể được gắn vào đường ống lò hơi gần lò hơi. Bể mở rộng phải được sạc đúng cách với không khí để ngăn nước trong hệ thống sôi và vượt quá áp suất mong muốn 12 psi.

06/08

Vấn đề: Rò rỉ nước xung quanh lò hơi

Nguyên nhân và sửa chữa có thể

• Lỗi tuần hoàn (bơm). Hầu hết các sửa chữa cho người lưu hành yêu cầu một kỹ thuật viên dịch vụ.
• Rò rỉ tuần hoàn. Có thể thay thế con dấu bơm.
• Van giảm áp rò rỉ. Có thể do bể mở rộng chứa đầy nước. Nếu không, van có thể có cặn ngăn không cho nó đóng lại. Để kiểm tra điều này, tắt lò hơi và để nguội. Nhấc cần gạt áp lực bằng tay và xả một ít nước trong 3 giây, để cho cần câu trở lại vị trí đóng. Nước nên xả mạnh và tương đối sạch sẽ. Nếu van bị rò rỉ một chút sau đó, điều này có thể là do trầm tích bị kẹt trong ghế. Mở van một lần nữa và xả lần thứ hai.
• Van giảm áp. Nếu không có nước ở tất cả các xả từ van, hoặc Nếu van sẽ không đóng ở tất cả, tắt van thức ăn nước lò hơi và thay thế van giảm áp.
• Rò rỉ kết nối đường ống nước. Nếu nước bị rò rỉ hoặc nhỏ giọt từ đường ống, hãy theo dõi rò rỉ về nguồn của nó và sửa chữa kết nối có nguồn gốc rò rỉ. Điều này đòi hỏi phải tắt nguồn cấp nước cho ngôi nhà và thoát khỏi hệ thống lò hơi.

07/08

Vấn đề: Một số bộ tản nhiệt không làm nóng

Nguyên nhân và sửa chữa có thể

• Không khí bị mắc kẹt trong dòng hoặc trong bộ tản nhiệt. Không khí chảy ra từ bộ tản nhiệt mát bằng cách mở van xả tản nhiệt ở phía trên bộ tản nhiệt. Khi nước phun từ bộ tản nhiệt, đóng van.
• Van khu vực bị lỗi. Kiểm tra van khu vực để hoạt động tốt. Ống nước nên nóng lên và vượt ra ngoài van khu vực. Nếu van bị hỏng hoặc bị kẹt, đường dây sẽ nóng lên van nhưng sẽ làm mát hơi xa van. Có một van bị lỗi thay thế bởi một chuyên nghiệp.
• Lỗi tuần hoàn. Che ck circulator cho hoạt động thích hợp (motor chạy). Có thể có các máy tuần hoàn chuyên dụng cho các khu vực sưởi ấm khác nhau trong nhà. Yêu cầu người lưu hành thay thế nếu nó bị lỗi.

08/08

Vấn đề: Ống ồn

Nguyên nhân và sửa chữa có thể

• Lỗi tuần hoàn. Kiểm tra bộ tuần hoàn: Có một khớp nối lò xo nạp nối máy bơm với động cơ; khi nó bị vỡ sau khi kẹt máy, khớp nối sẽ phát ra tiếng ồn lớn khi động cơ chạy.
• Nước bị mắc kẹt trong các đường trả về. Kiểm tra để chắc chắn rằng độ cao của các đường trở lại trượt về phía lò hơi. Điều chỉnh độ cao với móc ống mới, nếu cần. Bạn cũng có thể cần phải điều chỉnh độ cao của bộ tản nhiệt bằng một thước đo để nó trượt ngược về phía ống trở lại.