Thay thế một đường lái xe có thể là một trong những cải tiến nhà đắt nhất hiện có. Đó là lý do tại sao hầu hết các chủ nhà lựa chọn để đóng dấu một đường lái xe cũ, nứt ít nhất một hoặc hai lần trước khi nghiêm túc xem xét thay thế. Niêm phong nhựa đường từ lâu đã là một dự án tiêu chuẩn, nhưng nếu bạn có một đường lái xe cụ thể thì sao? Chúng bị nứt và hư hại bề mặt, giống như nhựa đường. Hóa ra, câu trả lời có thể giống nhau cho cả nhựa đường và bê tông: lớp phủ đường lái xe cao su.
HyperRubber
HyperRubber Parking Lot & Driveway là loại sơn phủ cao su được sản xuất bởi Hyperseal, một công ty nổi tiếng với các phương pháp xử lý mái cao su và các chất phủ đặc biệt khác. Họ đã được tin tức trong những năm gần đây để phát triển một sơn màu trắng trên mái nhà với hạt thủy tinh cực nhỏ trong đó - tất cả là do những nỗ lực của một Đại tá Ronald Savin (Ret.), Một nhà phát minh octogenarian người vẫn đang mạnh mẽ. HyperRubber không độc hại và được sản xuất với ít nhất 50% cao su tái chế. Nó có thể được áp dụng với một con lăn hoặc bàn chải, làm cho một dự án DIY dễ dàng.
Tại sao con dấu đường lái xe của bạn
Như đã đề cập, thay thế đường lái xe rất tốn kém. Niêm phong nhựa đường hoặc bê tông giúp nó kéo dài hơn và trông tốt hơn trong khi bạn đưa ra sự thay thế không thể tránh khỏi. Kẻ thù chính của bất kỳ đường lái xe nào là độ ẩm. Khi các vết nứt xuất hiện trên đường lái xe (và chúng luôn xuất hiện trên đường lái xe), độ ẩm bị rơi xuống đường và tàn phá. Nó làm xói mòn nền bên dưới bề mặt, dẫn đến việc lắng và lỗ.
Nếu nó bị đóng băng, nó sẽ mở rộng và thúc đẩy nhiều vết nứt hơn. Niêm phong đường lái xe giúp giữ độ ẩm ra khỏi các vết nứt ở mọi kích cỡ, ngay cả những thứ bạn không thể nhìn thấy. Các vết nứt lớn khó che phủ hơn và phải được lấp đầy với một cái thùng tương thích để con dấu có thể bắc cầu trên đỉnh. Sealer cũng làm mới cái nhìn của một đường lái xe bằng cách cho nó một màu sắc nhất quán.
Bạn có thể không yêu cái nhìn của cao su lăn trên, nhưng nó có lẽ tốt hơn so với các splotches khó coi và tĩnh mạch trên bề mặt đường lái xe cũ nứt.
Áp dụng Cao Su Đường Lái Xe Lớp Phủ
Giống như bất kỳ lớp phủ bề mặt plasticky, sealway đường cao su dính chỉ khi bề mặt cơ bản là sạch sẽ và khô. Chuẩn bị một đường lái xe nhựa đường đòi hỏi phải làm sạch kỹ lưỡng với một vòi hoặc máy rửa áp lực. Các vết dầu nên được làm sạch bằng một chất tẩy dầu mỡ thích hợp, sau đó rửa kỹ. Các bề mặt bê tông phải được rửa sạch bằng dung dịch axit muriatic, rửa sạch, sau đó vô hiệu hóa bằng natri hydroxit và tráng lại. Hãy để đường lái xe khô hoàn toàn trước khi niêm phong. Đổ đầy các vết nứt lớn với một sản phẩm lốp lái xe tương thích với lớp phủ. Nó dễ dàng nhất để áp dụng các lớp phủ với một con lăn sơn được trang bị với một tay cầm dài. Bạn cũng có thể sử dụng một bàn chải sơn lớn để làm việc chi tiết và các cạnh.