Vật liệu lát được phép có thể đạt được nhiều hơn là tiết kiệm tiền cho bạn trên đường lái xe mới. Các bề mặt có thể thấm cũng cắt giảm lượng nước mưa rơi ra khỏi mái nhà, chạy xuống đường lái xe cứng (không thấm nước) và lấp đầy các con sông, ao và hệ thống nước đô thị. Trên đường đi, nguồn cung cấp nước rơi dường như tươi mới nhặt lên những mảnh vụn từ mái nhà, dầu và phân bón từ đường lái xe và vỉa hè, và một đống rác từ đường phố.
Kết quả cuối cùng là làm tăng ô nhiễm cho đường thủy của chúng tôi và làm việc thêm cho các cơ sở xử lý nước.
Nói cách khác, lựa chọn lát thấm (có nghĩa là, mở đường cho phép nước chảy qua nó thay vì cuộc đua về phía cống gần nhất) có thể là một động thái môi trường âm thanh. Và khi bạn có thể chịu trách nhiệm với môi trường và tiết kiệm một số tiền trong quá trình này, thì điều gì không phải để yêu?
Tiết kiệm thế giới một đường lái xe tại một thời điểm có thể không có vẻ nhiều, nhưng với một số khu vực xây dựng đường mới, vỉa hè và bãi đỗ xe với vật liệu lát thấm, lợi ích lớn hơn bắt đầu trở nên rõ ràng. Có rất nhiều sản phẩm có thể được coi là có thể thấm được, một số công nghệ khá cao và một số công nghệ có tính quyết định thấp.
Cỏ
Hầu hết các đường lái xe bắt đầu như đường lái xe cỏ, cho dù có dự định hay không. Trước khi bất kỳ vật liệu phụ nào đã được bán phá giá trên trang web, người đi bộ và xe cộ thường đi bộ trên bề mặt. Khi không có gì thay thế cỏ, nó có thể được dự kiến sẽ biến mất theo thời gian.
Khi thời tiết khá khô, tuy nhiên, đường lái xe cỏ có thể tốt cho một số người.
Một giải pháp lâu dài tốt hơn để sử dụng cỏ trên đường lái xe là chỉ cần thêm hai dải lát mỏng để cung cấp một con đường cho lốp xe. Bạn có thể sử dụng một vật liệu thấm như sỏi hoặc bê tông không thấm nước cho các dải.
Nếu bạn chọn thứ hai, bạn vẫn sẽ giảm đáng kể dòng chảy từ tài sản của mình. Hai người 18 tuổi. dải mở rộng tạo ra dòng chảy ít hơn nhiều so với 12 ft. tấm bê tông rộng. Phần lớn đường lái xe sẽ vẫn là cỏ.
Đá và sỏi
Các loại vật liệu lát thấm phổ biến nhất bao gồm đá và đá dăm, đã được hỗ trợ giao thông của tất cả các loại trong nhiều thế kỷ. Tìm hiểu thêm về các tùy chọn này trong Ưu điểm và nhược điểm của Đường lái xe và Ưu điểm và nhược điểm của Đường lái xe Gravel .
Hệ thống lưới nhựa
Hệ thống lưới nhựa thường được hình thành bằng cách sử dụng lưới nhựa tái chế hoặc khối tạo thành một bề mặt lái xe hoặc đi bộ khó khăn cho phép nước chảy qua một cách tự do. Chúng bền lâu, dễ cài đặt và bảo trì miễn phí. Lưới có thể được lấp đầy với cát và đất hoặc sỏi.
Pavers có thể cho phép
Các pa-nô được phép có thể ít hơn một phiên bản bê tông của các hệ thống lưới nhựa được thảo luận ở trên, thay thế bằng nhựa bằng các khối bê tông mở (xem bên dưới). Các loại pavers truyền thống khác trong gạch (xem Ưu điểm và nhược điểm của đường lát gạch ), pavers bê tông rắn (xem Ưu điểm và nhược điểm của đường lát bê tông ) và đá cuội (xem Ưu điểm và nhược điểm của đường lái xe bằng đá cuội).
Chìa khóa để tạo ra đường lái xe thấm với những vật liệu này là để lấp đầy khoảng trống giữa pavers với cát.
Bê tông và bê tông thấm được
Rất kỳ lạ vì nó có thể âm thanh, các loại bê tông và nhựa đường mới thực sự cho phép nước thấm qua. Bê tông thấm và bê tông nhựa thấm được phát triển để cho phép bãi đậu xe kiểu vỉa hè và các bề mặt lái xe mà các quy định môi trường có thể không cho phép chúng.
Một cách tiếp cận khác để xây dựng bề mặt bê tông thấm là với các khối bê tông mở. Hoạt động giống như các hệ thống lưới nhựa được thảo luận ở trên, các khối bê tông mở cho phép nước chảy qua vẫn xử lý tải trọng nặng một cách dễ dàng. Điền vào các ô mở với một số lớp đất mặt và cỏ và các khối có thể trở nên khó phân biệt.
Dải lát
Các dải lát là một cách tiếp cận cũ khác dường như đang đạt được sự đánh giá cao trong thời gian nhạy cảm với môi trường của chúng ta.
Trong những ngày đầu của những đường lái xe lấy cảm hứng từ ô tô, việc chạy các dải lát mỏng chỉ đủ rộng để xử lý lốp xe hơi là điều bình thường. Phần còn lại của đường lái xe vẫn che phủ cỏ.
Một nơi nào đó dọc theo đường dây, folks bắt đầu nâng cấp lên đường bê tông hoặc nhựa đường bê tông . Chúng có những ưu điểm của chúng, nhưng chúng sử dụng nhiều vật liệu hơn, tốn nhiều tiền hơn để lắp đặt và bổ sung đáng kể vào các vấn đề nước mưa chảy tràn.
Các dải lát nền trở lại thịnh hành và được trưng bày trong rất nhiều ngôi nhà mới, tiết kiệm năng lượng. Chúng đặc biệt hữu ích ở những vùng khí hậu ôn hoà hơn, nơi loại bỏ tuyết ít quan tâm. Miễn là các bãi cỏ xung quanh các dải được giữ tỉa và chăm sóc tốt, một đường lái xe bao gồm các dải lát có thể bổ sung cho bất kỳ loại nhà.